壹號幹線

瘋狂就在這一刻 奧迪 RS 3 Sportback

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車重大約是 1,500kg,引擎是列式五汽缸 FSI渦輪增壓,容積不過 2,480cc,最大馬力竟可以輸出 400匹,最大扭力從 1,700rpm開始發出 48.9kgm,傳動系統是七前速 S tronic雙離合器波箱,擁有最先進的 Quattro四輪驅動系統, 0-100km/h只需 4.1秒,極速可達 250km/h。
以上每一項綜合起來,放在一部全長只有 4.3米的小掀背裡,不難想像加速能力會有多瘋狂,在德國的無限速公路測試,沒有車速限制下,輕輕往油門一踩,車速便隨時超越 200km/h,直指向極速。
即使遇上阻礙收慢再加速, S tronic立即自行降檔補油,傳來高、中、低音清脆非常的排氣聲頻,讓引擎轉速保持於最佳 power band內,只待時機成熟就能加油重拾狂野加速力!

 

 

RS 3使用直五 2.5公升 Turbo引擎,最大馬力高達 400匹。

引擎:列式 5汽缸 FSI Turbo
排氣量: 2,480cc
最大馬力: 400hp/5,850-7,000rpm
最大扭力: 48.9kgm/1,700-5,850rpm
傳動系統: 7前速 S tronic
0-100km/h: 4.1s
耗油量: 8.4L/100km
輪胎: 235/35R19
長×闊×高: 4,335× 1,800× 1,411mm
輪軸距: 2,631mm
售價: HK$771,800
發售: Audi Hong Kong
電話: 2528 8041


Quattro四輪驅動擁有先進技能,可按照速度,轉彎角度,路面狀況進行最適當的動力自行分配,所以無論是高速公路、山路窄彎, RS 3 Sportback在路面上時刻都能保持強大的抓着力,引擎和波箱的美妙絕倫合作,駕駛者的每一項指令,從加油、制動到扭軚,都能感受到跑車的直接和緊湊;懸掛設定能把性能和舒適達至最佳平衡性,入彎精準、抗側超卓的同時,仍然有高度的穩定和安逸感,整個情況猶如在路軌上的過山車。

平底式猄皮軚盤、 RS專用的波棍,錶板配飾周圍加上紅線,在在都要讓每一位進入車廂的駕駛者及乘客知道 RS 3擁有不一樣的實力。

RS 3使用最新一代的 7前速 S tronic雙離合器波箱,轉檔爽快,銜接緊湊。

蜂巢式鬼面罩上附有 RS 3徽號,說明了這部五門 Sportback裡蘊藏着瘋狂輸出。

19吋合金輪圈,並用上 RS系列的煞車系統,大大提升制動能力。

雙出式排氣喉,透過雙離合器波箱降檔時的自動補油,能發出充滿誘惑的聲頻。

配上輕型的擾流配件,已造就出獨有的高性能形象。

RS 3 Sportback的裝備當然絕不簡單,中控台上的 7吋屏幕顯示,當中的導航系統更可引入數碼儀錶 Audi Virtual Cockpit裡,此外,奧迪專屬的 MMI依然有齊各種多媒體功能,除了猄皮平底式賽車軚盤外,車廂座椅更換上了 RS車系專用桶座!
RS 3是一部充滿挑戰、富有激情的小掀背,內裡蘊藏的力量,足以跟許多超級跑車一較高下,操控能力可以隨時走進任何一條賽道的時候,即使身價高達 77萬,依然有相當的吸引力。

Audi Virtual Cockpit數碼式錶板,可作出不同模式的改變,同時可直接引入導航指示。

軚盤背後附有轉檔扳掣,可以手不離軚迅速轉檔。

專為 RS 3而設的桶形座位,包圍力更強,乘坐更舒適。
撰文、攝影:戴年駿
features@nextdigital.com.hk

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