短篇小試

加強攻力  Land Rover Range Rover Evoque HSE Dynamic

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Land Rover近年積極程度前所未有,新車一部接一部之外,更重要係喺 2011年推出革命性新車 Evoque,憑前衞外表、出色造功,短短 5年間產量已超過 400,000部,絕對係車廠搖錢樹!為免呢棵搖錢樹冇收成, Evoque剛推出 facelift版本,由頭到尾、由外到內,都作出適度改良,守住原有特色外,又注入新鮮感。

Land Rover Range Rover Evoque HSE Dynamic Spec.
引擎: 1,999c.c.直四 turbo
馬力: 240ps/5,800rpm
扭力: 34.7kgm/1,750rpm
傳動: 9前速自動、附+/-模式
車身: 4,370× 2,090× 1,635(mm)
軸距: 2,660mm
車重: 1,665kg
耗油: 7.8L/100km
車價:$858,000起
查詢: Land Rover HK( 2821 7147)

新車頭更惡死

其實 Evoque個樣已經好前衞, 5年過去,今日睇一樣唔 out,要改外表只可以由新鮮感著手。 Facelift版主要將車頭下半部改良,泵把兩旁用大型入風口設計, Dynamic版本更用黑色蜂巢鬼面罩,配合埋 5門版嘅頭冚首次加上以往 coupe版先有嘅散熱風口,十足辣跑一樣!頭燈方面,首次轉用全 LED,比 HID更耐用、更光亮,而且日間行車燈都改為雙 U形設計,同頭燈形狀襯返。
車尾都有一定程度改動,尾燈組合同頭燈呼應,而且車底加上新款導風設計,可加快理順車底氣流,相信對高速行車有一定幫助。




尾燈組合重新設計,而且車底擾流板都係新款。


240匹馬力推動只有 1,665kg車重,起步加速都好輕盈。


引擎低轉扭力充沛,而且運作線性,似 3.0公升 V6引擎。


9速自動波箱由 ZF提供,扭掣操作同 Jaguar同出一轍。 車廂精益求精

Facelift前嘅 Evoque車廂已經用上新世代設計,不過仍有改進空間,中控台套用 Discovery嘅 8吋 touch mon.,設定行車資訊更方便,當泊車鏡頭啟動時,就可以睇得更清楚。此外,表板中央 5吋 TFT mon.都改款,可以同時顯示多項數據,對 off-road行車有一定幫助。 Dynamic版本全車皮革用上 Rover Rover Sport同級嘅 Oxford高級皮,座椅、中控台、軚盤等位置,樣靚之餘亦更好手感,高級咗好多。近年好多車都鍾意玩氣氛燈, Evoque都唔輸蝕玩埋一份,顏色增加至 10種,門檻、門壁等都有燈槽滲出淡光。
性能方面反而冇乜改,仍用 240匹馬力、 2.0公升 turbo引擎,配 9速波箱,引擎力度充沛,波箱亦運作順滑,似乎未有升級必要。此外,一系列電子四驅系統都仍保留,用家可簡便按一個掣就切換行車模式, on-road、 off-road都來去自如。




駕駛艙整體佈局不變,但就多處改用 Oxford高級真皮。


雙色真皮後座唔只外表靚,乘座感都好好。


音響由 MERIDIAN提供,音色絕對有保證。


前座用全新設計剪裁方法,包承效果更好!


車廂氣氛燈增至 10種,而且可以調校光暗。


8吋 touch mon.可以顯示行車模式及四驅系統,方便用家調校。

撰文:袁國基
攝影:葉偉豪

 

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