豐田Camry破格Young Look

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豐田(Toyota)Camry自1982年推出巿場,眨下眼已經過了七代進化,全球銷量逾1,800萬輛,成績斐然。如今來到第八代,新底盤、新賣相,配合全面升級內籠配備,予人「當堂後生咗十幾廿年」的感覺,佬味不再。



售價:$319,900

加速力恰到好處

全新八代目Camry是採用豐田自家的TNGA(Toyota New Global Architecture)底盤架構,其低重心設計,明顯令車身擺動大幅減少。輕量化及高剛性的車身結構,配合前麥花臣、後雙搖臂的懸掛設定和精心的擾流設計,帶來更趨動感和穩紮的操控感。至於分別181ps及231Nm的最大馬力及扭力,則來自經改良的2.5L直四VVT-i引擎,搭配六前速超級電子控制+/-自動波箱,起步、加速表現不太柔亦不太剛,力量輸出恰到好處,駛上九肚山的一段斜路豐盈力量亦隨傳隨有。


LED頭燈組屬全新設計,提供自動開關及光線高低調校。

前半部分可打開的全景式天窗屬新Camry的標準配置。
動感造型具氣勢

今次試駕,另一令人印象深刻是寧靜的車廂氛圍,這要歸功於應用了大量抗噪隔音物料,大大減低了行車震動及噪音。疾走於高速公路,刻意把車上的音響關掉,只聽到輪胎與路面摩擦發出的持續的微量低頻聲。新Camry的外觀加分亦不少,車身尺碼有所增長,分別較前款長35mm、闊15mm,高度則下調了25mm。加上輸港版本的造型破格具動感,頭冚有多條明顯的骨線,配合新的鬼面罩、LED頭燈組、頭泵把及超大型進氣口,令造型更年輕兼具氣勢。


搭載的2.5L直四引擎可輸出181ps最大馬力。

中控台上的8吋輕觸屏幕對應車載音響、藍牙系統及後泊鏡頭。

新增的電子停車制動系統連停車鎖定功能鍵,設於波棍後方。
豪氣虎眼石紋飾板

大增55mm達至2,825mm的長軸距,加上全新設計的中控台,為前及後排帶來寬敞空間感。人體工學剪裁的皮革座椅,無論承托力和包覆性俱佳,一對前座配備電動調校功能。注入了虎眼石紋飾板的中控台,與對應車載音響及藍牙系統的8吋輕觸式屏幕及附設7吋多功能顯示屏的儀錶板,為車廂增添時代感。車載電子設備除了加入定速巡航系統、電子停車制動系統連停車鎖定功能,還在後排加設兩個USB插頭,體貼用家所需。其他標準配備還有全景式天窗、原廠後泊鏡頭、前後泊車警示、雙區恒溫冷氣等。


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三幅式多功能皮革軚環屬新設計,並加入了定速巡航鍵。

波棍台及中控台注入了虎眼石紋的飾板,令車廂更添氣派。

一對前座具備電動調校功能,方便駕駛席調校至最合適坐姿。

全車有3個USB插頭,一個設在波棍台前方,另外兩個設於後排冷氣風口下方。

受惠於軸距增至2,825mm,後排乘坐空間更添寬敞。
規格表

車型:四門五座位房車

引擎:直四VVT-i

容積:2,494c.c.

最大馬力:181ps/6,000rpm

最大扭力:231Nm/4,100rpm

傳動:六前速+/-自動波

驅動:前置引擎、前輪驅動

懸掛:(前)麥花臣、(後)雙連臂

制動:(前)通風碟、(後)碟式

車身體積:4,885×1,840×1,455mm(長×闊×高)

耗油量:11.8km/L

查詢電話:2884 7999(皇冠汽車)

撰文:林登麗

攝影:陳世昌

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